Gemeente Landgraaf – Ontwerpverkeersbesluit bromfiets op rijbaan binnen de bebouwde kom

verkeersbesluit Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Burgemeester en wethouders van Landgraaf maken bekend, dat zij voornemens zijn, een verkeersbesluit te nemen om bromfietsen niet meer op een verplicht fietspad te laten rijden maar op de rijbaan binnen de bebouwde kom. Eind 1999 is de maatregel over de bromfiets op de rijbaan ingevoerd in het kader van Duurzaam Veilig. Deze maatregel houdt in dat bromfietsers binnen de bebouwde kom niet meer op een verplicht fietspad, maar op de rijbaan rijden. Met de invoering van deze maatregel verwachtte men een positieve bijdrage aan de verkeersveiligheid te geven. Het blijkt inderdaad dat er na het invoeren van deze maatregel minder slachtoffers vallen. Bromfietsers zijn de meest kwetsbare groep verkeersdeelnemers in Nederland. De kans dat een bromfietser door een ongeluk in het ziekenhuis terechtkomt, is vele malen groter dan voor de gemiddelde verkeersdeelnemer. Veel ongelukken worden veroorzaakt doordat automobilisten de relatief snelle bromfietsers niet zien aankomen. Dit speelt vooral bij het afslaan: de afslaande auto ziet een recht doorgaande bromfiets op het naastgelegen fietspad niet of te laat aankomen. Ook het grote snelheidsverschil tussen fietsers en bromfietsers op fietspaden en fietsstroken leidt tot veel ongelukken en hinder. Om het snelheidsverschil tussen auto’s en bromfietsen op de rijbaan te verkleinen, mogen bromfietsen sinds 1 april 2008 op de rijbaan 45 km/uur rijden. Hierdoor stroomt het verkeer homogener door en worden ergernissen voorkomen. Binnen de bebouwde kom rijdt een bromfiets dus op de rijbaan, tenzij anders is aangegeven. Bromfietsers moeten namelijk het verplichte fiets-/bromfietspad volgen aangeduid door verkeersbord G12a. Hiervoor wordt onder andere gekozen als de snelheid op de rijbaan hoger is dan 60 km/uur of als dat uit verkeersveiligheidsoogpunt noodzakelijk wordt geacht. Op diverse locaties binnen de bebouwde kom in Landgraaf rijdt de bromfietser nog op het verplichte fiets/bromfietspad. Dit zijn onder andere de Hofstraat, Einsteinstraat, Witte Wereld en Europaweg-Zuid. Hier willen we nu verandering in brengen door op deze wegen, waar dat veilig kan, de bromfiets op de rijbaan te laten rijden. Grotendeels kan dit bewerkstelligd worden door het aanpassen van bestaande bebording. Op een enkele locatie is een kleine infrastructurele aanpassing nodig. Voor het uitvoeren van deze maatregelen is een verkeersbesluit nodig. Een en ander overeenkomstig met de bij het ONTWERP-verkeersbesluit behorende situatietekeningen met tekeningnummers 23-158-G1, 23-117-G1, 23-240-B1, 23-159-G1, 23-111-G1, 23-93-G1, 23-89-G1, 23-130-G1 en 23-110-G1 d.d. 1-10-2023. Gelet op de belangen die bij een dergelijk verkeersbesluit een rol kunnen spelen, hebben Burgemeester en wethouders van Landgraaf besloten om de uniforme openbare voorbereidingsprocedure ingevolge de Algemene wet bestuursrecht te volgen (Afdeling 3.4). Dit betekent, dat eerst een ONTWERP-besluit ter inzage wordt gelegd waar belanghebbenden hun zienswijze over kenbaar kunnen maken. Na afweging van alle relevante belangen zal vervolgens een definitief verkeersbesluit worden genomen waartegen beroep kan worden ingediend. Terinzagelegging: De stukken die betrekking hebben op dit ONTWERP-verkeersbesluit liggen voor belanghebbenden met ingang van de dag na de publicatie, gedurende zes weken tijdens de openingstijden ter inzage bij het KCC van de gemeente Landgraaf. Indienen zienswijzen: Gedurende de termijn dat de stukken ter inzage liggen, kunnen belanghebbenden hun zienswijze over het ONTWERP-verkeersbesluit overeenkomstig het bepaalde in artikel 3:15 van de Algemene wet bestuursrecht, naar keuze schriftelijk dan wel mondeling, naar voren brengen bij het college van burgemeester en wethouders van Landgraaf, Postbus 31000, 6370 AA Landgraaf. Voor nadere informatie over deze verkeersmaatregelen kunt u zich telefonisch wenden tot de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling en Grondzaken, telefonisch bereikbaar op nummer 14 045.

Unknown