STAATSCOURANTGemeente Landgraaf – Verkeersbesluit opheffen vrachtverboden Baanstraat

Verkeer | Organisatie en beleid Baanstraat Landgraaf Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente Landgraaf

Burgemeester en wethouders van de gemeente Landgraaf Inleiding Momenteel geldt ten zuiden van de Markt in Schaesberg in de wijk gelegen naast industrieterrein Strijthagen, een verbod voor vrachtverkeer. Dit verbod geldt al jaren en is oorspronkelijk bedoeld om vrachtverkeer door de woonwijk, via de Baanstraat, richting industrieterrein Strijthagen te weren. Er zijn echter in de loop der jaren verschillende infrastructurele maatregelen gerealiseerd, zoals de middengeleider op de Einsteinstraat, waardoor het fysiek onmogelijk geworden is om vanuit één kant de Baanstraat in te rijden. Daarnaast zorgt de rotonde ter hoogte van de Hofstraat voor een goede ontsluiting van het industrieterrein, waardoor het nut en de noodzaak van de geldende vrachtverboden niet meer aanwezig zijn. Formeel kader Artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 bepaalt dat de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens, en onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit en dat maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer geschieden krachtens een verkeersbesluit, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken. Artikel 12 van het BABW bepaalt dat de plaatsing of verwijdering van de borden C07 zoals deze staan opgenomen in bijlage 1 behorende bij het RVV 1990, moet geschieden krachtens een verkeersbesluit. Overwegingen 1. Op 15 december 2009 heeft de Raad het ‘Mobiliteitsplan Landgraaf’ d.d. oktober 2009 vastgesteld als zijnde leidraad voor het toekomstig verkeers- en vervoersbeleid van de gemeente Landgraaf, waarmee uitvoering wordt gegeven aan het landelijk geldende verkeersveiligheidsbeleid 'Duurzaam Veilig Verkeer'. De verkeersmaatregelen in dit verkeersbesluit zijn zoveel als mogelijk op dit beleidsdocument afgestemd; 2. De Einsteinstraat, Hoofdstraat en Hofstraat zijn volgens het categoriseringsplan, zoals dat is opgenomen in het Mobiliteitsplan, aangeduid als gebiedsontsluitingswegen. Op dergelijke wegen staat de verkeersfunctie centraal. Deze wegen behoren dan ook tot het hoofdwegennet van Landgraaf en hebben voornamelijk een functie voor het ontsluiten van de woongebieden en industrieterreinen. Deze wegen wikkelen ook het (doorgaand) (vracht)verkeer af waarbij een goede doorstroming prioriteit heeft; 3. De Baanstraat, Schumanstraat, Putstraat, Navostraat en Briandstraat zijn volgens het categoriseringsplan, zoals dat is opgenomen in het Mobiliteitsplan, aangeduid als erftoegangswegen. Op dergelijke wegen staat de verblijfsfunctie centraal. Dergelijke wegen zijn qua inrichting minder geschikt voor de afwikkeling van vrachtverkeer; 4. Industrieterrein Strijthagen heeft via de rotonde Einsteinstraat – Hofstraat een goede ontsluiting op de ontsluitingswegen waardoor vrachtverkeer goed via deze wegen kan worden afgewikkeld. De nut en noodzaak om door de Baanstraat te rijden, en de huidige vrachtverboden te handhaven, ontbreekt; 5. Door de middengeleider op de Einsteinstraat ter hoogte van de Baanstraat, is het voor (vracht)verkeer fysiek onmogelijk geworden om komende vanaf de Binnenring door de woonwijk naar Strijthagen te rijden. Vanwege deze maatregel ontbreken ook hier het nut en de noodzaak van de huidige vrachtverboden; 6. Het vrachtverbod blijft in stand op de wegvakken Voltastraat en de Wattstraat, gelegen tussen de Baanstraat en de Edisonstraat. Het blijft verboden om zich op deze wegen met vrachtwagens te begeven. Het (doorgaand) vrachtverkeer wordt hiermee voorkomen; 7. Het vrachtverbod blijft in stand op het wegvak Stenenbrug tussen de Baanstraat en de Amperestraat. Het blijft verboden om zich op deze weg met vrachtwagens te begeven. Het (doorgaand) vrachtverkeer wordt hiermee voorkomen; 8. Om de vrijheid van het vrachtverkeer te waarborgen wordt de gehele wijk opengesteld voor vrachtverkeer die in de wijk moeten laden en lossen; 9. In het kader van beheer en onderhoud worden overbodige verkeersborden gesaneerd om kosten te besparen; 10. Daar waar als gevolg van dit verkeersbesluit toch problemen ontstaan met betrekking tot vrachtverkeer, wordt alsnog een vrachtverbod heroverwogen. De belangen van de inwoners op een veilige leefomgeving blijven behartigd. Indien er in de nieuwe situatie nadelige gevolgen ontstaan, waarbij vrachtverkeer toch weer een weg door de wijk gaat zoeken, zullen alsnog maatregelen getroffen worden. Openbare voorbereidingsprocedure Gelet op het zorgvuldigheidsbeginsel en de noodzakelijke evenredige belangenafweging, is tevens de uniforme openbare voorbereidingsprocedure conform afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht toegepast. Door middel van een publicatie in het gemeenteblad van 30 maart 2016 zijn alle belanghebbenden in de gelegenheid gesteld hun zienswijze, op het gedurende zes weken ter inzage liggende ontwerpbesluit d.d. 23 maart 2016, in te dienen. In dat kader zijn geen zienswijzen ingediend. Belangenafweging artikel 2 WVW Van de in artikel 2, eerste en tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen, liggen de volgende belangen ten grondslag aan dit besluit: 1. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; 2. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; 3. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet Milieubeheer. Advisering Met betrekking tot dit besluit zijn de bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994), het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) van toepassing. Alle wegen en/of weggedeelten waarop dit besluit betrekking heeft, zijn gelegen binnen en zijn in beheer bij de gemeente Landgraaf. Artikel 23 van het BABW is op dit besluit niet van toepassing. Overeenkomstig artikel 24 van het BABW is met de politie –via het aanspreekpunt Verkeer van de Basisteam Brunssum-Landgraaf- ter zake overleg gepleegd en is met betrekking tot het onderhavige besluit op 22 maart 2016 instemmend geadviseerd. b e s l u i t e n : 1. door middel van het verwijderen van de borden C7, zoals bedoeld in Bijlage 1 van het RVV1990, de vrachtverboden opheffen conform bijgevoegde tekening; 2. door middel van het plaatsen van de borden C7, zoals bedoeld in Bijlage 1 van het RVV 1990, vrachtverboden invoeren conform bijgevoegde tekening; 3. te bepalen, dat met het van kracht worden van dit besluit eerdere verkeersmaatregelen in het onderhavige verkeersgebied komen te vervallen indien die met dit besluit in strijd zijn dan wel hiermede niet in overeenstemming zijn; 4. een en ander overeenkomstig is met de bij dit verkeersbesluit behorende situatietekening met tekeningnummer T.16.0410 d.d. 8 maart 2016; 5. te bepalen dat de bekendmaking van dit verkeersbesluit geschiedt door plaatsing van het besluit in de Staatscourant. Situatietekening Landgraaf, 23 mei 2016 Namens burgemeester en wethouders van Landgraaf, het hoofd van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling en Grondzaken, mr. F.J.C. Geurts Inzage Het onderhavige besluit wordt voor belanghebbenden ter inzage gelegd gedurende zes weken met ingang van de dag na de publicatie in de Staatscourant, tijdens de openingstijden, bij het Klant Contact Centrum van de gemeente Landgraaf. Beroep U kunt op grond van de Algemene wet bestuursrecht beroep indienen tegen dit besluit. Stuur binnen zes weken na publicatie van het besluit een brief naar de rechtbank Limburg, postbus 950, 6040 AZ Roermond of via https://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. U moet de brief ondertekenen. In de brief moeten de volgende gegevens staan: - uw naam en adres; - de datum van uw beroep; - de omschrijving van het besluit, waartegen u beroep instelt; - de redenen van uw beroep. Indien het mogelijk is, dient u een kopie van het besluit waartegen u beroep instelt, bij te voegen. Is de situatie zo dringend dat u niet kunt wachten op de uitspraak op uw beroepschrift? Dan kunt u bij de voorzieningenrechter van de rechtbank een voorlopige voorziening vragen. Dit verzoek dient u in bij de rechtbank op bovengenoemd postadres of digitaal via de genoemde website. Voor het digitaal indienen van een beroepschrift of het vragen van een voorlopige voorziening, moet u beschikken over DigiD. Datum effectuering Het besluit zal op zijn vroegst zes weken nadat het besluit is bekendgemaakt, worden uitgevoerd.

Unknown